快科技5月24日消息，日前，特斯拉客户支持官微宣布，2023.12.9软件版本已开始推送，带来十余项功能升级，

　　其中，“标准”模式相当于强动能回收单踏板模式，“低”模式的动能回收强度进一步减弱，在行驶过程中松开加速踏板时，车辆滑行距离、降速时间将更长。

　　另外，当驾驶员长时间深度踩下加速踏板时，系统会发出提醒，避免误操作，并且将停止模式出厂默认设置为“缓行”。

　　优化上，此次OTA新增换挡蜂鸣，将为驾驶员带来更直观的提醒，同时优化了能量尺显示、优化卡片区胎压显示。

　　新增了方向盘滚轮自定义，支持调节屏幕亮度、选择加速模式、打开手套箱、保存行车记录仪片段、控制通话接听等。

　　据了解，前不久，特斯拉在国内开启召回计划，覆盖从2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分车型，涉及进口的Model 3/X/S以及国产Model 3/Y，共计约110.46万辆。

　　而召回主要原因就是特斯拉备受争议的“单踏板模式”，特斯拉表示会整改，将通过OTA升级让车主自主选择是否使用“单踏板模式”。