大皖新闻讯大皖新闻记者从合肥物流集团获悉，2024年一季度，中欧班列（合肥）发运列数、发运箱数、发运货值、发运货重等多项指标稳步增长。同时，于今年2月27日开工的合肥国际陆港（二期）项目正在建设中，预计今年年底实现仓库结构封顶。

　　2024年一季度，中欧班列（合肥）去程方向累计开行6107个/40英尺箱，同比增长16.04%。新开辟站点城市19座，进一步扩大合肥中欧班列的海外朋友圈，助力安徽本土货物走得更广。在班列发运方面，合肥国际陆港灵活调配，利用阿拉山口空余运力，将客户无法满足的班列计划转移至阿拉山口发运，一季度累计转移12个自然列、货值3395.49万美元、货重3382.02吨。

　　除中欧班列外，合肥国际陆港一季度铁海联运各项指标大幅增长，迎来龙年“开门红”。一季度铁海联运累计发运15847个/40英尺箱，同比增长90.97%；累计发运货值11.79亿美元，同比增长88.94%；累计发运货重24.02万吨，同比增长81.01%。

　　此外，今年1-3月，合肥新桥机场累计执飞国际、国内货运航线%，货邮吞吐量同比增长117.68%。其中，国际货运航线%，货邮吞吐量同比增长92.19%，航班及货量持续攀升，助推合肥航空货运事业跑出加速度。接下来，合肥物流集团将全力以赴巩固“开门红、开门稳”的良好态势，奋力把“开门红”变成“全年红”，进一步推进合肥大物流体系建设、助力合肥产业大发展。

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　　2014年开行以来，从“一条线”到“一张网”，中欧班列（合肥）不断丰富线路，提质扩量，已累计开行超3600列，辐射欧亚大陆18个国家125个城市站点。

　　2月10日上午，一列满载货物的中欧班列（合肥）缓缓从合肥北站物流基地启程，将经二连浩特口岸一路前往俄罗斯多斯基诺。这趟班列载着110TEU奇瑞轿车、奇瑞客车等安徽本土货物，是龙年发运的第一列中欧班列（合肥）。