2022年9月30日，理想汽车正式公布了旗下两款全新车型理想L7和L8的官方指导价格。作为理想ONE)的换代车型，理想L7定位五座中大型豪华SUV，理想L8定位六座中大型豪华SUV，分别各提供两款车型。理想L7 Pro和理想L7 Max官方指导价格分别为33.98万元和37.98万元，理想L8 Pro和理想L8 Max的官方指导价格为35.98万元和39.98万元。

　　外观方面，新车采用最新的家族化设计风格，整体设计更像是一部缩小版的理想L9)。饱满的身型彰显出稳重大气的既视感，符合消费者对于中大型豪华SUV的审美需求。尽管依然基于增程式的动力布局，新车却采用了类似纯电动车的封闭式前脸。瞭望塔式激光雷达被放置在了车顶，降低了因碰撞损坏的风险。贯穿车头的星环灯带已经成为理想的家族化设计，细腻的光源布局搭配外凸式设计，在提升质感的同时也让车看起来层次分明。远近光灯组被内嵌在前包围的两侧，和下方的主动式进气格栅融为一体，形成U型的大嘴造型，在拉升前脸视觉宽度的同时，呈现出奶爸车独有的“笑容”。

　　车侧采用大量平直的线条，打造出“魁梧”身型的同时也让整车看上去更加稳重。尺寸方面，理想L7的长宽高分别为5080*1995*1750mm，理想L8的长宽高分别为5080*1995*1800mm，它们的轴距都是3005mm。相比理想ONE，新车加长了50mm，宽了35mm，轴距拉长了70mm，与同级别车型相比，这样的尺寸拥有明显优势。

　　与车头形成呼应的是同样方正的车尾。平直的车顶线条除了为后排乘客提供了充足的头部空间的同时，还在车尾上方形成一块扰流板。贯穿式尾灯与头灯类似，能够提供极富质感的点亮效果，这让原本就尺寸宽大的车尾看起来更加饱满。品牌Logo位于尾灯上方，看起来档次感十足。

　　除了外观看上去更像一部缩小版的理想L9之外，新车的内饰也与理想L9如出一辙。方向盘同样采用了全新电容式感应方向盘。传统的仪表盘被方向盘上方的交互屏所取代，交互屏支持多点触控，可以显示与驾驶相关的信息。与L9类似，新车的中控屏和副驾屏也采用了两块15.7英寸屏组成的联屏设计，窄边框、3K高清分辨率提升了座舱的高级感。

　　座椅方面，理想L7采用五座布局，理想L8采用六座布局。理想L8的三排座椅均为电动调节座椅，一二排座椅拥有加热通风功能，第三排座椅也有加热功能。新车配备三区自动新风空调，保证了家人乘坐的舒适。

　　动力方面，新车搭载相同的动力系统，基于最大功率为113kW的1.5T四缸增程器的动力系统，系统综合最大功率可达330kW，峰值扭矩可达620Nm，这样的动力能够在5.5秒实现零百加速。搭载容量为42.8kWh的三元锂电池组，能够为新车提供CLTC工况下210km的纯电续航。结合增程器提供的电力，理想L8的CLTC综合续航可达1315km，CLTC热机油耗为百公里5.9L。

　　作为理想ONE的换代车型，新车最大的竞争对手其实就是自己，毕竟理想ONE已经在增程式SUV领域达到了难以逾越的高度。如果非要找一个竞争对手，凭借相近的车身尺寸和类似的动力布局，问界M7或许能成为它的竞争车型，但销量平平的市场表现让问界M7很难对理想L7和理想L8构成威胁。相比之下，理想L7和理想L8拥有更大的车身尺寸，更具科技感的内饰，更有竞争力的动力系统。

　　编辑观点：理想L7和理想L8上市之前，李想曾用“等L8的现阶段就别买ONE了”来回应消费者对新车的期待。目前来看，作为理想ONE的换代车型，理想L7和理想L8不仅完美地实现了理想ONE的更新换代，还让这款奶爸车站上了一个新的高度。更大的尺寸，更时尚的设计、更豪华的内装、更丰富的座椅布局，理想L7和理想L8想不火都难。

　　缤越在入市多年以来，始终保持着运动的独特风格，并且承担着小型SUV销量担当的重任，可见这款定位相对入门的产品拥有相当重要的战略地位。

　　5月18日，比亚迪全新汉DM系列上市。其中，汉DM-i冠军版售价区间为18.98-24.98万元，DM-p战神版售价为28.98万元。

　　欧尚Z6 2.0T已于前不久正式上市，如今新车已经陆续抵达全国门店。其搭载蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT变速器，百公里加速仅需6.67秒。

　　有海外媒体公布了一组沃尔沃EX30的最新谍照，新车将于极氪X、smart精灵#1同平台生产，并将于6月7日全球首秀。

　　五菱汽车近日发布了全新SUV的名称，新车定名星云，此前新车的申报信息已经出现在了工信部新车目录中。预计新车将于今年下半年正式上市。