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《老路卡车大讲堂》——斯堪尼亚Super靠什么快速回本?

浏览: 1365 次 来源:网友供稿

  全新Super的动力链基于斯堪尼亚“低转速 高扭矩”理念打造,研发耗时5年,投入资金超20亿欧元,包括软硬件在内全部重新设计。

  Super动力链由Super13发动机、opticruise G25/G33变速箱和R756后桥构成。super13发动机拥有双顶置凸轮轴和优化后的高压燃料系统,提高涡轮增压器效率;再加上先进的发动机管理系统以及Twin SCR 后处理系统,是行业领先的高效内燃机平台。

  另外,变速箱齿轮更宽,低速挡齿轮输出增大,车辆起动能力得到了提升。新车有XX个前进挡,包含一个OD挡(超速挡),并搭配R4700D液力缓速器,制动扭矩达4700Nm,使得车辆上下坡可以保持较高的车速来提升运输的效率。

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