据俄罗斯消息人士透露，乌克兰防空系统在顿涅茨克前线附近击落了该国空军的MiG-29战斗机。 俄罗斯国家杜马国防委员会副主席德米特里萨利布尔1月8日主张“乌克兰的奥萨马导弹防空系统击落了自己的乌克兰米格29”。 对乌克兰来说，击落自己的战斗机并不是没有先例，乌克兰军队在俄乌冲突刚开始时在基辅上空击落了自己的苏Su-27战斗机。 MiG-29现在是乌克兰的主力战斗机，1991年苏联解体时继承了几十架当时最先进的第四代飞机。 这架飞机比更重、更高端的Su-27和Su-24M的维护需求更低，可以短距起降，与几个前苏联成员国的备件兼容，也是乌克兰手中为数不多的空利器。

　　尽管乌克兰政府消息来源声称一架名为“基辅幽灵”的MiG-29在俄乌冲突初期有效杀伤了俄罗斯战斗机，西方媒体却广泛报道了这些说法，后来发现都是假货。 MiG-29在空战和对俄罗斯机场的导弹攻击中造成了巨大的损失。 在北约的支持下整合了美国的空对地导弹，火箭吊舱也升级了，但由于武器和传感器套件陈旧，乌克兰的老旧MiG-29在前线明显处于劣势。

　　每次夜雨，据报道乌克兰的防空弹药系统都严重不足。 战前苏联制造的S-300和山毛榉系统是乌克兰防空系统的核心，有美国和盟国支持的一系列手持防空系统，如Igla和Stinger导弹，但如果没有射程更大、更远的雷达制导导弹，俄罗斯的战斗机、无人机俄罗斯的导弹和无人机

　　乌克兰使用的S-300防空导弹停产了几十年，但现代S-300改良型只在俄罗斯生产。 山毛榉防空导弹系统也只在俄罗斯和白俄罗斯生产，斯洛伐克可以支持部分这类防空导弹，但数量相当有限，不得不依赖最近波兰提供的老化的S-125系统。

　　德国已经支援了IRIS-T SLM红外制导导弹和Gepard机动防空洞等部分超短距离防空系统，但从数量上看明显是杯水车薪。

　　尽管美国同意提供几种爱国者防空导弹系统，但姑且不论爱国者是否比S-300更容易使用，在数量上也只是象征性的意义，如果不能在短时间内增强防空能力，俄罗斯的战斗机和导弹