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P-38闪电战斗机二战美军陆航主力机种日军口中的“双身恶魔”

浏览: 1365 次 来源:网友供稿

  二战期间,日本偷袭美国珍珠港之后,令美国的太平洋舰队元气大伤,但同时它也推动了美国军事工业巨轮的飞速滚动。珍珠港事件的主谋便是日本当时的海军总司令山本五十六。一九四三年四月十八日,搭载着山本五十六的座机被美国飞机编队集合十六架战机之力击落,山本五十六则是当场死亡,执行这次任务的就是有着双身恶魔之称的P-38战斗机。

  P-38战斗机也被叫做闪电,是美国一型截击机,是一型亚音速战斗机美国洛克·希德公司负责操刀设计且生产。P-38战斗机性能全面,可以执行对地攻击、侦察、俯冲与水平轰炸、护航、截击等多种任务。P-38战斗机属于二战之时美国的主力作战机型,在美国的航空史上也存在着划时代的意义。

  在一九三七年的时候,美国提出需要新一代高空(20000英尺6100米)高速(580㎞/h)、远航程、武器火力两倍于鹰式的截击机的需求。当时洛克·希德公司提出了一个设计方案,这个方案被称作洛克希德22式战机,洛克希德22式便是后来的P-38闪电战斗机的原型机。当年洛克希德公司的设计团队考虑过好几种布局,在最后才确定了P-38闪电战斗机采用独特的双机身设计。

  P-38战斗机有着单座双发平直翼双尾衍的布局,这也是美国陆航史当中第一次使用双发、双尾衍的结构形式,两座V-1710-111/173S水冷发动机,可以为其提供1475马力的动力。而且,单发受损以后能够返回基地,而不是必须进行迫降,很大程度上提升了安全性以及便利性。加上P-38战斗机还拥有高速度、重装甲、火力强大、载弹量大、远航程等优势,由经验丰富的飞行员驾驶的话,更是能够摇身一变成为一架实力强劲的战斗机。

  与此同时,P-38战斗机也存在着很多的不足之处,像是座舱供暖差、控制难度大还有发动机可靠性低等等,甚至曾经还引发过数次飞机坠毁事故。而且欧洲战场那低温环境也给P-38战斗机带去了很大的困扰。

  不过不可否认的是,P-38战斗机确实是一款优秀的战斗机。它还是太平洋战争初期的时候,唯一可以跟日本零式战斗机抗衡的战斗机。据统计,美国陆航的P-38战斗机总的击落了1800多架日本飞机,是二战期间美国陆航的战机中击落日本战机最多的机型。另外,二战时驾驶P-38战斗机的飞行员有一百多名变成了王牌飞行员,每个人都击落了至少五架敌机。二战末期日本投降以后,P-38战斗机同样是首个与日本本土降落的美军陆航战斗机。

  P-38战斗机最为著名的战绩便是在布干维尔岛上空击落山本五十六的座机了。这一击令日本海军战队霎时间变得群龙无首,同样还加快了日本的败落。当今保存最为完好的一架P-38战斗机被叫做“冰川女孩”。这是一架在一九四二年时长埋于格陵兰冰川的遗机,一九九二年的时候被探险队成功从冰层下取出,被称作“冰川女孩”。在进行了修复之后,于二零零二年十月二十六日进行了首次公众展示飞行。返回搜狐,查看更多

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